HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。マッハビット V4 STRリム仕様 メンテ済 回転良好。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。スプロケ＋チェーン＋チェーンリング　ZTTO SLR Gen3 12s。全く駆動ロスを感じません。ROVAL RAPIDE COCKPIT 380mm×115mm。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。ENVE SES 4.5 ゴキソハブ。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。要説明熟読：SRAM RED eTap 11sグループセット。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。SRAM RED eTap AXS HRD D1 レバー、ブレーキ、ホースセット。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。美品 !! SUGINO スギノ スーパーマイティ ロードクランク 170 mm。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。パーツ campagnolo Bora ULTRA WTO 45。真*希様 FSAクランクセット 165mm ボトムブラケット付き 美品　期間限定。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。tern ターンKitt design Carbon Wheel 451リアのみ。Zipp303 ファイアクレスト カーボンホイール。クリートを外す動きをしても全く歪みません。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。BROOKS ブルックス B17 Special サドル レザー 本革 自転車。ぴ*ん様 SHIMANO 105 DI2レバーとディレイラーセット。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。パーツ Torpedo Duomatic (Fichtel & Sachs)。LEFTY MAVIC CROSS MAX SL 26インチ　ベアリング打換済。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。NJS SHIMANO DURA-ACE 完組ホイール　ARAYA 競輪。GARMIN ビンディングペダル rally RS200。ビクともしません。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。★ GORILLA KILROY × T19 ピスト ブルーラグ MASH。LUN HYPER 完組ホイール ブラック/ピンク/ブルー。